空军航测兵驾机为犁我国土航测取得突破性进展
航测机组用家用照相机拍下的珠穆郎玛峰图片。
空军航测官兵数十次执行中俄、中缅、中印等我国陆地和海疆边界航测任务，维护了领土完整和国家尊严。
1994年9月，我有关方面向世界公布，空军航测部队已完成国土航测面积1830多万平方公里。从这支部队组建以来，空军航测兵驾机为犁，从南沙群岛到北国边陲，从东海之滨到珠穆朗玛峰，祖国的山山水水被他们耕耘了一遍又一遍。
边界是国家主权、民族尊严和领土完整最直接、最鲜明的象征。边界，铭刻着一个国家和民族的兴衰荣辱。建国后“雄鸡”版图周边的领土、领海边界的界定测量成为空军航测部队一项重要而神圣的职责。
自1958年首次航测中缅边界开始，空军航测部队执行边界航测任务已有30余次，与我国接壤的12个国家的边界航测至今都是由空军航测部队实施。
1988年5月20日，由常玉田、姬有明带领的航测小分队，以中国政府的名义进驻东北某机场，对两国边界实施全方位航测。这一天，我航测飞机的前舱是领航员侯克勤，他的后侧坐着同机观察的邻国领航观察员弗洛洛夫。航测中，突然飞机前方出现大团乌云。航测，除了对飞行高度、航线平直要求严格外，最忌讳的就是云。云，容易遮挡镜头；如果云影投向地面，也将影响航测拍摄照片的分辨率。这的确是个棘手的问题，严峻的考验摆在他们面前。有着丰富经验的老领航员侯克勤依据雷达指示器和云影与地标的关系位置，迅速判明云团移动的方向和速度。他想：“能不能从邻国一侧开始航测，把云团抛在飞机后面？”征得弗洛洛夫的同意后，飞机迅速调转机头开启摄影机，随着快门有节奏地开合，地面的山山水水清晰地摄入镜头。当云团的阴影压住最后一条航线时，整个线段的航测刚好结束。
空军航测部队官兵沿我国海岸线进行航测。
细心准备，精心指挥。
“了不得！中国飞行员了不得！”弗洛洛夫兴奋地竖起大拇指。中国机组精湛的技术赢得了对方的高度信任。6个月后，航测机组创造出114条飞行航线和照片摄制一次成功的记录，并比预计提前3个月完成任务。当我方代表与邻国代表互换航摄资料时，对方简直不敢相信自己的眼睛。用的是同型号的飞机，照相设备性能也不分上下，而他们此时才完成了规定任务的一半，并且质量明显逊色于我方。无论速度还是质量，我国的航图都大大地超过邻国，他们又一次为祖国争了光。
这就是平凡而又伟大的航测兵，至今他们的身影仍奔波在祖国万里边防线上。在他们眼里，神圣的界碑构成了“雄鸡”版图四周绵延的巍巍长城。
从50年代至今，他们先后参加了国家重点工程的选址航测近百项，共和国现代化建设的步伐，处处凝聚着他们的汗水。
飞机越过雪峰，在新疆万米高空航测。
当今世界最大的水利枢纽工程——长江三峡工程是新世纪中国人民最引以自豪的壮举。然而，自新中国成立后第一代领导人毛泽东发起“高峡出平湖”——治理长江造福后人的号召，航测兵就开始航测长江三峡，并在漫长的38年时间里，对这一地区进行了数十次的航测。1993年9月，空军航测部队再次接到航测三峡的重任，并派经验丰富的刘继才机组飞往三峡测区。长江三峡地形复杂，两侧连绵起伏的山脉夹着长江，加上长江流域常年的淡积云气候，给航测飞行带来极大困难，尤其是淡积云是“彩色红外”航测的天敌。机组人员通过认真研究，首次大胆提出“穿插航测”的技术性改革方案。在不规则的测区采用“穿插航测”困难和风险都相当大。然而他们经过艰难飞行，不仅用240天时间完成了长江三峡东段的航测任务，而且超额完成了长江三峡西段8条航线的航测任务。为此，长江三峡移民委员会给予他们高度评价。正因为这些航测兵为长江三峡工程经过航测提供了第一手水文、地质以及移民安置定点选址等重要资料，一年后伟大的长江三峡工程建设正式拉开了序幕。
今天，当每一位中国人翘首雄伟的武汉长江大桥、宝成铁路、新藏公路、新安江、三门峡、刘家峡水电站工程，赞叹经济特区的大亚湾核电站、浙江秦山核电站的雄奇，以及大连、厦门、深圳、海南等沿海开放城市的建设时，都应记住英雄的航测兵，祖国建设的伟业无不留下他们矫健身影。50多年来，空军航测部队官兵飞行4.8万多小时，航测飞行3万多架次，航测面积4370多万平方公里，相当于把国土航测了4遍。在新的航程上，他们仍将以崭新的雄姿翱翔祖国万里蓝天，为祖国版图重彩浓墨绘新图。
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2009-3-13 13:33:19
这200张图早在电脑里，本准备换新主题时发出来，事不凑巧，请人设计的主题一直未能如愿，暂时搁浅。关于这些航拍图片的背景，之前已经发过日志在这里，不赘述。虽然有重复的嫌疑，不过对不了解或者知道却没有载图片的朋友，仍然值得一看、值得收藏。 以下Picasa网络相册幻灯嵌入： 下载地址:http://www.namipan.com/d/Earth-from-above.rar/6788ef28157b06a363e2f85daf43e74f73e809e1a719a701......
详情 阅读量(1757) 2009-3-12 12:36:56
西部测图工程总体技术路线 西部测图工程充分采用现代测绘新技术，通过科技创新、管理创新、安全创新、产品创新和质量创优，构建高新技术平台和技术体系，把西部测图工程建设为创新工程、安全工程和优质工程，并以此为契机，推动测绘整体技术水平的提高、产业进步与升级，通过面向国家需求提供保障服务。其总体技术路线，一是采用现代地理空间信息集成技术。针对西部艰苦的自然条件和交通条件，利用航天遥感、数字航空摄影、航空航天合成孔径雷达、全球定位系统和地理信息系统等现代地理空间信息技术的集成，综合利用多种已经发展成熟的和新型的遥感影像测图技术，重点解决因测区自然地理环境艰难而带来......
详情 阅读量(891) 2009-3-13 15:39:06